SARj levererar drivlinor till svenska sjöfartsverket

OXE Marine AB kommer, via sin distributör SARj, att leverera OXE300 utombordsmotorer och riggningsutrustning till Sjöfartsverket för att driva tre olika fartyg som tas i drift under våren. Under de senaste tre åren har SARj varit aktivt på den svenska och finska marknaden, där de har byggt upp återförsäljarnätverket och stöttat OXE i dessa marknader. Beställningen från Sjöfartsverket är en positiv signal om att OXE:s utombordsmotorer når en bredare kommersiell publik.

SARj har under lång tid arbetat med olika offentliga upphandlingar på den svenska och finska marknaden. Detta är dock den första officiella beställningen i Sverige från en statlig kund.

”Det känns fantastiskt att kunna erbjuda en lösning som ger flera nya fördelar jämfört med traditionella drivsystem. OXE-lösningen kan verkligen spara bränsle genom att utnyttja alla fördelar med en utombordsmotor. Dessutom ingår fördelarna med en tung marinhydraulisk växellåda, tillsammans med en välbeprövad dieselmotor från en av världens största leverantörer av fordonsdieselmotorer. Alla OXE-motorer kan köras på HVO100, en syntetisk diesel som kan produceras lokalt och minska CO₂-utsläppen med upp till cirka 92 %, vilket ger en smart miljölösning utan att kompromissa med prestanda eller räckvidd.” säger Andreas Cederqvist, delägare i SARj.

”Vi är mycket glada över att samarbeta med SARj kring beställningen till Sjöfartsverket. Våra pågående ansträngningar att expandera marknaden för dieselutombordare vinner mark, med ett växande intresse för OXE Marines innovativa teknik från både kommersiella och statliga aktörer inom den svenska marina industrin.” säger Paul Frick, VD för OXE Marine.